ႏုိင္ငံေရးအေပၚ မူတည္ၿပီး ႏုိင္ငံေရးေကာင္းရင္ ဧည့္သည္လာမွာပဲ


ေရွးေဟာင္း ယဥ္ေက်းမႈၿမိဳ႕ေတာ္လို႔ ေက်ာ္ၾကားတဲ့ မႏၲေလးၿမိဳ႕ဟာ ႏုိင္ငံျခားသား ခရီးသည္မ်ား လာေရာက္ လည္ပတ္ခ်င္စရာ ေဒသတခု ျဖစ္ပါတယ္။ မီးခိုးမထြက္တဲ့လုပ္ငန္းလို႔ တင္စားထားတဲ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္း တြင္က်ယ္ လာတာနဲ႔အမွ် ႏုိင္ငံ့၀င္ေငြတုိးလာၿပီး ေဒသလည္း ပိုမိုဖြံ႔ၿဖိဳးလာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဦးသိန္းစိန္အစိုးရ တက္လာစဥ္က ခရီးသြားလုပ္ငန္းဟာ ေကာက္ရုိးမီးကဲ့သုိ႔ ေတာက္ခဲ့ေသာ္လည္း လက္ရွိတြင္မူ ေသြးေအးသြားခဲ့ပါတယ္။ မႏၱေလး ခရီးသြားလုပ္ငန္း အေျခအေန၊ တံတားဦး ဟိုတယ္ဇုန္ စီမံကိန္း ကိစၥ၊ ႏုိ၀င္ဘာ ေရြးေကာက္ပြဲအၿပီး ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား၏ အလားအလာတို႔နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံ ဟုိတယ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း (မႏၲေလးဇုန္) ဥကၠ႒၊ တံတားဦး ဟုိတယ္ဇုန္ စီမံကိန္း ဒါ႐ုိက္တာ ဦးျမင့္ေအာင္ကို ဧရာ၀တီသတင္းေထာက္ ျမတ္ျပည့္ၿဖိဳးက ေတြ႔ဆုံေမး ျမန္းထားပါတယ္။

ေမး ။ ။ မႏၲေလးရဲ႕ ခရီးသြားလုပ္ငန္းအေျခအေနေလး ေျပာျပေပးပါ။

ေျဖ ။ ။ အစုိးရသစ္လက္ထက္ တက္ကာစတုန္းကေတာ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႀကီးက ေန႔ခ်င္းညခ်င္းေပါက္မယ့္ ပေဒသာပင္ႀကီးလို ဟုိတယ္ႀကီးေတြ ေဆာက္ၾက၊ လုပ္ၾကေပါ့၊ ဒါေပမယ့္ ဧည့္သည္က ထင္သလို မလာဘူးျဖစ္ေနတယ္၊ မႏွစ္ကနဲ႔ ယွဥ္ရင္ နည္းသြားတယ္၊ ဧည့္သည္က ထင္သလို မလာသလို ဒီၾကားထဲမွာ ကၽြမ္းက်င္၀န္ထမ္း အခက္အခဲ ရွိလာတယ္။ ဟုိတယ္ေတြသာ တုိးလာေပမယ့္ ၀န္ထမ္းလူသားရင္းျမစ္က ထင္သေလာက္ တက္မလာေတာ့ အဲဒီမွာ အခက္အခဲ ျဖစ္လာတယ္။

ေမး ။ ။ မႏၲေလးဇုန္မွာ ဘယ္ေဒသေတြ ပါ၀င္ပါသလဲ။

ေျဖ ။ ။ မႏၲေလး၊ စစ္ကုိင္း၊ ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပုိင္းနဲ႔ ကခ်င္ေဒသေတြနဲ႔ ဖြဲ႔စည္းထားတာပါ။

ေမး ။ ။ အစုိးရသစ္လက္ထက္ မႏၲေလးမွာ ဟုိတယ္လုပ္ငန္း ဘယ္ေလာက္ထိ တုိးတက္လာသလဲ။

ေျဖ ။ ။ အျမင္အားျဖင့္ ေျပာမယ္ဆုိရင္ မႏၲေလးၿမိဳ႕မွာ ၂၀၁၁ အစုိးရသစ္ စတက္စဥ္က ဟုိတယ္အလုံးေရ ၆၆ လုံး၊ အခန္းေပါင္း ၂၂၀၀ ပဲ ရွိခဲ့တယ္၊ အခု ၂၀၁၅ မွာ ဟုိတယ္အလုံးေပါင္း ၁၆၂ လုံး၊ အခန္းအေရအတြက္ ၆၀၀၀ ေက်ာ္သြားၿပီ၊ အခန္းေရ အမ်ားႀကီးတုိးလာပါတယ္။ ဒါေတာင္ ဟုိတယ္ခရီးမွာ လိုင္စင္လုပ္ထားတဲ့ ဟိုတယ္ အေရအတြက္ပဲ ရွိပါေသးတယ္၊ လိုင္စင္မရွိဘဲ တရားမ၀င္ဖြင့္ထားတဲ့ အေရအတြက္ေတြလည္း ရွိေနပါေသးတယ္။

ေမး ။ ။ ၂၀၁၄ စက္တင္ဘာက မႏၲေလးတုိင္း ဘ႑ာေရး၀န္ႀကီး ေဒါက္တာျမင့္ၾကဴက လိုင္စင္မဲ့ဖြင့္ထားတဲ့ ဟုိတယ္ေတြကုိ စစ္ေဆးမယ္ဆုိၿပီး လုပ္ခဲ့ပါတယ္၊ အဲဒီေနာက္ပုိင္း တႏွစ္ေက်ာ္ကာလမွာလည္း လိုင္စင္မဲ့ ဟုိတယ္ေတြ မႏၲေလးမွာ ရွိ ေနတုန္းပဲလား။

ေျဖ ။ ။ ရွိတုန္းလားဆုိရင္ နဂုိအတုိင္းပါပဲ၊ အေရးယူ စစ္ေဆးမႈအပုိင္းေတြ မရွိေသးပါဘူး၊ အဲဒါေတြကုိ စည္းကမ္းပိုင္း၊ ဥပေဒနဲ႔အညီ သက္ဆုိင္ရာ တုိင္းေဒသႀကီးအစုိးရအဖြဲ႔က တရား၀င္စိစစ္ေပးမယ္ဆုိရင္ အဆင္ေျပမွာပါ၊ ဟုိတယ္၊ တည္းခိုခန္းဆိုတာ သာမန္ အရင္းအႏွီးနဲ႔ မရပါဘူး၊ ဒါေၾကာင့္ လိုင္စင္မရွိတဲ့အတြက္ အေၾကာင္းအမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ ပိတ္တာ၊ တားတာေတြ ျဖစ္ႏုိင္ပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ တရား၀င္လိုင္စင္ယူၿပီးမွ ဖြင့္သင့္တယ္လို႔ ျမင္ပါတယ္။

ေမး ။ ။ လိုင္စင္မဲ့ဟိုတယ္၊ တည္းခိုခန္းေတြက ခုထိရွိေနေသးတယ္ဆိုေတာ့ လုိင္စင္လုပ္တဲ့ေနရာမွာ အခက္အခဲရွိလို႔လား။

ေျဖ ။ ။ အဲဒီလို မခက္ခဲပါဘူး၊ ဟုိတယ္ခရီးမွာ အခ်က္အလက္ျပည့္စုံရင္ လပုိင္းေတာင္ မၾကာဘဲ ရပါတယ္၊ အဲဒီလိုမဟုတ္ဘဲ စည္းကမ္းခ်က္နဲ႔ မညီရင္ေတာ့ နည္းနည္းၾကာတာေပါ့ေလ၊ အခုဆုိ ကားပါကင္တို႔၊ စည္ပင္ေဆာက္မိန္႔ စသျဖင့္ေပါ့။

ေမး ။ ။ လိုင္စင္မဲ့ဟုိတယ္ေတြ ရွိေနဆဲျဖစ္တာေၾကာင့္ တရား၀င္လိုင္စင္ရွိ ဟုိတယ္ေတြအတြက္ ဘာေတြ နစ္နာေစသလဲ။

ေျဖ ။ ။ လိုင္စင္မဲ့ျဖစ္တဲ့အတြက္ အခြန္အခမရွိဘူး၊ အျမတ္ခြန္၊ ကုန္သြယ္ခြန္၊ စည္ပင္ခြန္စသျဖင့္ေပါ့၊ အဲဒီလို မရွိတဲ့အတြက္ သူတို႔က ေစ်းေလ်ာ့ခ်ၿပီး လက္ခံႏုိင္တယ္၊ အဲဒါေၾကာင့္ ေစ်းကြက္မွာ အေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္ပါတယ္၊ တခ်ဳိ႕ဆုိ ႏုိင္ငံျခား ဧည့္သည္တေယာက္ကို ေဒၚလာ ၁၀ ေလာက္နဲ႔ လက္ခံတယ္လို႔ေတာင္ ၾကားပါတယ္၊ တရား၀င္ ဟုိတယ္ေတြက အဲဒီေစ်း ဘယ္လိုလက္ခံႏုိင္မလဲ၊ တရား၀င္ဆုိရင္ အနည္းဆုံး ၂၅ ေဒၚလာေလာက္ေတာ့ ရွိတယ္ေလ။

ေမး ။ ။ တံတားဦးဟုိတယ္ ဇုန္စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ျမန္မာ့ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ အမ်ားပုိင္ကုမၸဏီမွာ ဒါရုိက္တာ တေယာက္အျဖစ္ တာ၀န္ယူထားေတာ့ စီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လက္ရွိ အေျခအေနေလး ေျပာျပေပးပါဦး။

ေျဖ ။ ။ တံတားဦး ဟုိတယ္ဇုန္ကုိ ၂၀၁၅ ဇန္န၀ါရီမွာ စီမံကိန္းဖြင့္ပြဲ လုပ္ခဲ့ပါတယ္၊ စီမံကိန္း ဧရိယာက ဧက ၄ ေထာင္ ေက်ာ္ပါတယ္။ အခု ေလာေလာဆယ္မွာေတာ့ စီမံကိန္းမွာ ပါ၀င္တဲ့ လယ္ဧကေတြထဲက ဧက ၂၂၀၀ ေက်ာ္ကုိ နစ္နာေၾကး ေပးၿပီးပါၿပီ။ နစ္နာေၾကး မယူေသးတဲ့ လယ္သမားေတြ၊ ေျမပုိင္ရွင္ေတြကုိလည္း နစ္နာေၾကး ပုံစံ ၄ မ်ဳိးနဲ႔ ေပးဖို႔ အခုစာရင္း ေကာက္ေနပါတယ္။ ဒီလထဲကုိ အၿပီးလုပ္ဖို႔ စီစဥ္ထားပါတယ္၊

ေမး ။ ။ နစ္နာေၾကး ပုံစံ ၄ မ်ဳိး ကိုလည္း ရွင္းျပေပးပါ။

ေျဖ ။ ။ အန္ကယ္တို႔က ေျမတဧကကို သိန္း ၁၀၀ နဲ႔ နစ္နာေၾကး သတ္မွတ္ထားပါတယ္၊ ဒါကိုမွ မယူခ်င္ဘူးဆိုရင္ ၃ ဧက သြင္းတုိင္း ေပ ၄၀x၆၀ ေျမတကြက္၊ တဧက သိန္း ၁၀၀ ကို ေငြမယူခ်င္ရင္ သိန္း ၁၀၀ နဲ႔ ညီမွ်တဲ့ ကုမၸဏီမွာ ရွယ္ယာအျဖစ္ ထည့္ေပးမယ္၊ သိန္း ၁၀၀ လည္း မယူဘူးဆုိရင္ ေပ ၆၀ ပတ္လည္ ေျမတကြက္ ေပးပါတယ္၊ အဲဒါကိုမွ လက္မခံဘူး၊ ကုိယ့္ေျမမွာပဲ ကုိယ္လုပ္ခ်င္တယ္ဆုိရင္ သူ႔ေျမကို ဇုန္ထဲမွာ လယ္စုိက္ပ်ဳိးဖို႔ ဧရိယာသတ္မွတ္ၿပီး လုပ္ေပးသြားဖို႔ စီစဥ္ထားပါတယ္။

ေမး ။ ။ ရွယ္ယာ ထည့္ေပးမယ္ဆိုေတာ့ ကုမဏီရွယ္ယာက တစုကို ဘယ္ေလာက္ပါလဲ။ ေငြမယူတဲ့သူကုိ ေျမျပန္ေပးမယ္ ဆုိေတာ့ ဘယ္လိုေနရာေတြမွာ ျပန္ေပးဖို႔ စီစဥ္ထားပါသလဲ။

ေျဖ ။ ။ ရွယ္ယာ တစုကုိ တေသာင္းပါ၊ လူတဦးကုိ သိန္း ၂ ေသာင္းဖိုးအထိ ၀ယ္ခြင့္ေပးထားပါတယ္။ ၿမိဳ႕ေျမ လူေနထုိင္တဲ့ အပုိင္းမွာ ေပးသြားမွာပါ၊ ေတာင္သူလုပ္ခ်င္တဲ့သူ ဆုိရင္လည္း ေတာင္သူကြင္းတခု ေဖာ္ထုတ္ၿပီး အဲဒီမွာပဲ စုိက္ပ်ဳိးရမွာပါ။

ေမး ။ ။ နစ္နာေၾကးနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ တခ်ဳိ႕ေဒသခံ ေျမပိုင္ရွင္ေတြကလည္း သူတို႔ေျမတန္ဖိုးကုိ ဒီထက္မက တန္ေၾကး ရွိတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္၊ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ကုမၸဏီဘက္က နစ္နာေၾကးတုိးေပးဖို႔ အစီအစဥ္ရွိပါသလား။

ေျဖ ။ ။ ဇုန္က လႈပ္ရွားလိုက္မွ ေျမေစ်း အတက္အက် ျဖစ္တာပါ၊ ၿပီးေတာ့ တကြင္းလုံး တဆက္တည္း မရေသးဘူးေလ၊ အဲဒါေၾကာင့္ သတ္မွတ္နစ္နာေၾကး သိန္း ၁၀၀ ထက္ ပိုမ၀ယ္ပါဘူး။

ေမး ။ ။ စီမံကိန္းကုိ ဘယ္လိုပုံစံ အေကာင္အထည္ ေဖာ္သြားမလဲ၊ ၿပီးေတာ့ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏံွမႈ ပမာဏကိုလည္း သိပါရေစ။

ေျဖ ။ ။ စီမံကိန္းကို အပိုင္း (Pharse) ၃ ခုခြဲၿပီး ေဆာင္ရြက္သြားမယ္၊ တပိုင္းကုိ ၃ ႏွစ္ေလာက္ေတာ့ မွန္းထားပါတယ္၊ အခုေတာ့ ေျမယာနစ္နာေၾကးရယ္၊ ေျမရွင္းလင္း ေပါင္းသင္တာေတြ လုပ္ေနတယ္၊ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြက မုိးတြင္းကာလ ေရတက္ခ်ိန္မုိ႔ ေရေစာင့္ေနရတဲ့ ေနရာေလးေတြလည္း ရွိပါတယ္။ မတည္ရင္းႏွီးေငြကေတာ့ က်ပ္ ဘီလ်ံ ၅၀ ျဖစ္ပါတယ္၊ အဲဒီကေနစၿပီး ရင္းႏွီး မ တည္သြားမွာပါ။ ၿပီးေတာ့ စီမံကိန္းအတြက္ Master Plan ဆြဲေနတာလည္း မၿပီးေသးဘူးေလ။

ေမး ။ ။ ဟုိတယ္ဇုန္ စီမံကိန္းမွာေရာ ႏုိင္ငံျခားကုမၸဏီေတြ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံဖုိ႔ ကမ္းလွမ္းလာတာ ရွိပါသလား။

ေျဖ ။ ။ အခုက ေျမနဲ႔ေနရာကို အတိအက် မဆြဲရေသးေတာ့ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈကို မေခၚႏုိင္ေသးပါဘူး၊ ၿပီးေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္ (MIC) ကုိ ၾသဂုတ္လကမွ စီမံကိန္း တင္ထားတာပါ၊ ဒါေပမယ့္ ကမ္းလွမ္းထားတဲ့ ႏုိင္ငံျခား ကုမၸဏီေတြေတာ့ ရွိပါတယ္။ ဂ်ပန္၊ စင္ကာပူႏုိင္ငံ ကုမၸဏီေတြပါပဲ။ တခ်ဳိ႕ကေတာ့ ေလ့လာေနဆဲပါပဲ။

ေမး ။ ။ ဟုိတယ္ဇုန္စီမံကိန္းဟာ ေရွးေဟာင္းနယ္ေျမ တခုျဖစ္တဲ့ တံတားဦးနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတယ္ဆုိေတာ့ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈေတြ မထိခိုက္ေအာင္ ဘယ္လို အာမခံခ်က္ ေပးႏုိင္ပါသလဲ။

ေျဖ ။ ။ ဇုန္က ေရွးေဟာင္းနယ္ေျမနဲ႔ ဆက္စပ္မႈေတာ့ ရွိပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ အကြက္တကြက္ လြတ္ေနပါတယ္၊ ေရွးေဟာင္း ဇုန္ ေပ ၁၀၀၀ ေက်ာ္ကြာ လြတ္ေအာင္ ေရးဆြဲထားပါတယ္။ အဲဒီအတြက္ ေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈေတြကို စီမံကိန္းေၾကာင့္ ဘာမွထိခိုက္ေစမွာ မဟုတ္ပါဘူး။

ေမး ။ ။ လာမယ့္လမွာ ေရြးေကာက္ပြဲလည္း က်င္းပေတာ့မယ္၊ ေရြးေကာက္ပြဲၿပီးရင္ေရာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြရဲ႕ အလားအလာ ဘယ္လိုရွိမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းပါသလဲ။

ေျဖ ။ ။ ႏုိင္ငံရဲ႕ ႏုိင္ငံေရးအေပၚ မူတည္ၿပီး ႏုိင္ငံေရးေကာင္းရင္ ဧည့္သည္လာမွာပဲ၊ အိမ္တအိမ္လိုေပါ့၊ အၿမဲ လင္မယားခ်င္း ရန္ျဖစ္ေနရင္ ဘယ္သူက လာလည္ခ်င္မွာလဲ၊ အဲဒီလိုပါပဲ၊ အခုလာမယ့္ ပြင့္လင္းရာသီကုိ တခ်က္ေစာင့္ၾကည့္ရမွာပဲ၊ ဟုိတယ္ခရီးက မွန္းထားတာကေတာ့ ၂၀၁၅-၁၆ မွာ ႏုိင္ငံျခားသား ၀င္ေရာက္မႈ ၃ သန္းလို႔ မွန္းတယ္၊ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မွာ ၅ သန္းေလာက္ မွန္းထားတယ္၊ အန္ကယ္တို႔ကေတာ့ ေရြးေကာက္ပြဲၿပီးရင္ ေကာင္းဖို႔ပဲ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ ။

============

The Irrawaddy (Burmese Version)

http://burma.irrawaddy.org/interview/2015/10/31/98365.html
Powered by Blogger.